Les causes les plus fréquentes de pannes qui peuvent avoir des graves résultats et comment les éviter ?

Nous partageons ici avec vous ce que nous avons appris sur les causes les plus fréquentes de pannes  qui peuvent avoir des  graves résultats  et sur la manière de les éviter.

  1. Batterie épuisée ou défectueuse

La panne de batterie est la cause la plus fréquente de défaillance, surtout en hiver.

Si vous avez un problème de batterie, il se peut que vous ne puissiez pas démarrer votre voiture. La batterie de la voiture alimente le démarreur, puis le moteur fait tourner l’alternateur, qui recharge la batterie.

La batterie est généralement déchargée car les lumières restent allumées lorsque le moteur est arrêté. Mais il y a aussi de fortes chances que les problèmes de batterie soient dus à de nombreux courts trajets ou à une mauvaise connexion électrique.

Les batteries peuvent alors se décharger :

    Si vous laissez votre voiture inutilisée pendant un certain temps ou si vous ne l’utilisez que pour de courts trajets…

  • Un composant défectueux
  • Un problème avec le système de recharge de la voiture
  • Une défaillance de la batterie elle-même
  • L’âge

Comment éviter une batterie déchargée ?

N’oubliez pas de tout éteindre lorsque vous sortez de la voiture. Le fait de retirer la clé de contact n’éteint pas les lumières, mais la plupart des voitures modernes ont un signal sonore d’avertissement « lumières allumées » lorsque la porte de la voiture est ouverte.

Si vous ne faites pas de longs voyages très souvent, votre batterie a peu de chances de se recharger. Vous pouvez y remédier en le rechargeant du jour au lendemain toutes les deux semaines environ. Nous proposons un porte-piles facile à utiliser qui peut être acheté en ligne.

Lors de l’entretien de votre voiture, votre garage doit vérifier que les connexions sont bien fixées et que les bornes de la batterie sont propres et protégées contre la corrosion.

De plus, la plupart des batteries de voiture ont une garantie de 3 à 5 ans, après quoi vous ne vivez plus que sur le temps emprunté. Remplacez-les avant qu’ils ne vous laissent tomber.

  1. Les clés perdues

Si vous perdez la clé ou l’enfermez dans la voiture, vous aurez besoin d’aide pour y retourner. Avoir un double des clés de voiture à la maison est une bonne idée, mais cela ne sert pas à grand-chose si vous êtes absent.

Il est fort probable que votre clé contienne une micropuce conçue pour empêcher le vol de votre voiture, ce qui peut rendre difficile son remplacement en cas de perte. C’est pourquoi les clés perdues ou coincées sont une cause majeure de pannes.

Vous devez vous rendre chez un concessionnaire agréé ou avoir recours à un dépannage par un service qualifié pour vous aider.

Vous avez perdu votre clé ?

Appelez une équipe d’assistance clé :

  • Il vient à vous, où que vous soyez
  • Il dispose de clés et de la dernière technologie de programmation pour la plupart des véhicules
  • Vous pouvez programmer des véhicules qui devraient normalement se rendre chez un concessionnaire
  • Utiliser l’équipement du fabricant chaque fois que cela est possible
  1. des pneus et des roues endommagés

Les crevaisons, comme les piles usagées, sont souvent accueillies par un gémissement. Elles sont souvent causées par un objet pointu, mais il y a aussi d’autres raisons :

  • Défaillance ou endommagement de la valve du pneu 
  • Si le pneu a heurté un trottoir ou un nid de poule profond
  • Séparation des pneus et des jantes après une collision
  • Âge : En raison de l’usure de la bande de roulement du pneu, même si elle est encore légale.

Si vous tombez sur un trottoir, vérifiez les roues et les pneus. Parlez à un marchand de pneus dès que possible s’il y a des dommages.

Changer un pneu à plat

Remplacer un pneu crevé par une roue de secours est généralement facile. Si vous disposez d’un cric ou d’autres outils pour enlever les roues, assurez-vous qu’ils sont en bon état et facilement accessibles.

Si vous avez une roue de secours, elle se trouve probablement dans le coffre de la voiture (assurez-vous qu’elle est correctement gonflée).  Certaines voitures sont équipées d’un pneu à plat au lieu d’une roue de secours.

  1. Filtre à particules diesel 

Il s’agit d’une partie du système d’échappement des véhicules à moteur diesel. Il piège les fines particules de suie et les brûle en gaz moins nocifs.

Le filtre spécial diesel doit s’occuper de lui-même, mais il peut se boucher si vous faites beaucoup de petits trajets.

Comment éviter l’obstruction d’un filtre à particules diesel ?

  • Une montée hebdomadaire de l’autoroute devrait l’empêcher de se bloquer.
  • Si elle est surchargée, un voyant lumineux s’allumera sur le tableau de bord.
  • Si le voyant est allumé, vous devrez rouler à la vitesse de l’autoroute pendant une période décente pour la dégager.
  • Les instructions complètes doivent figurer dans le manuel du véhicule.
  1. Huile moteur

Un mauvais niveau d’huile moteur peut endommager votre moteur – et un excès d’huile est tout aussi risqué qu’un manque d’huile.

Si vous conduisez un diesel avec un Filtre à particules diesel, l’huile peut se diluer si la régénération du Filtre à particules diesel n’a pas lieu. Cela peut causer de graves dommages au moteur et nécessitera une vidange d’huile dans votre garage.

Comment éviter un problème d’huile moteur

  • Vérifiez régulièrement l’huile de votre moteur à l’aide de la jauge.
  • Le niveau doit se situer entre les deux lignes.
  • La quantité d’huile entre la ligne inférieure et la ligne supérieure de la jauge est généralement de 1 litre.
  • Le manuel de votre véhicule vous indiquera la spécification correcte de l’huile.
  1. Défauts de l’alternateur

Si vous avez des problèmes de batterie persistants et que vos phares s’éteignent lorsque votre moteur tourne au ralenti, vous pourriez avoir un problème avec votre alternateur

Si votre voyant d’allumage s’allume et que la température du moteur augmente rapidement, la courroie qui entraîne l’alternateur et la pompe à eau pourrait être cassée, ce qui constitue un problème grave.

  1. Démarrage du moteur

Bien que les démarreurs soient généralement robustes et résistants, ils finissent par tomber en panne.

Tant que vous faites réviser votre voiture régulièrement, il est préférable de détecter les pannes éventuelles avant qu’elles ne vous causent des problèmes.

  1. Problèmes de carburant

Vous avez mis le mauvais carburant dans votre moteur ? 

Ne démarrez pas votre moteur si vous avez mis de l’essence dans un diesel ou vice versa. Il suffit de pousser votre voiture hors de la cour jusqu’à un endroit sûr et d’appeler notre équipe d’assistance carburant.

Comment éviter d’utiliser le mauvais carburant

C’est une erreur facile à commettre, alors vérifiez bien le bec de la pompe avant d’appuyer sur la gâchette.

Le pistolet diesel est également plus grand, de sorte qu’il peut être plus difficile de faire un mauvais remplissage dans un véhicule à essence.

Vous avez fait le plein avec un mauvais carburant ?

Appelez notre équipe d’assistance carburant.

Ils  videront et rincerons le carburant de votre système et vous pourrez repartir en un rien de temps.

La panne sèche est un autre problème de carburant pour lequel les conducteurs se sentent le plus gênés ! Lorsque l’aiguille passe au rouge, il peut être facile de surestimer la quantité de carburant qui reste dans le réservoir.

Comment éviter de tomber en panne de carburant ?

Il est préférable de ne pas se fier à l’écran de votre voiture qui indique le nombre de kilomètres restants avant que le réservoir ne soit vide. Ce n’est pas toujours précis.

Si votre réservoir est bas :

  • Faites le plein le plus tôt possible.
  • Rechargez la veille d’un long voyage
  1. Surchauffe

La surchauffe peut être une des principales causes de pannes. Si votre témoin de température est allumé, il peut y avoir un problème avec le moteur ou avec le système de refroidissement.

Comment éviter la surchauffe

Veillez à vérifier et à remplir régulièrement votre liquide de refroidissement. Vous pouvez également vérifier le ventilateur de votre voiture en même temps.

Vérifiez s’il y a des fuites si vous remarquez que le niveau du liquide de refroidissement a baissé. Les systèmes de refroidissement modernes ne devraient pas vraiment avoir besoin d’être remplis entre deux entretiens, il est donc préférable de faire vérifier le système par un garage.