Metz pendant l’Annexion, tout un pan de notre histoire !

[ad_1]

En 1901, la direction générale des chemins de fer d’Allemagne et de Lorraine ouvre un concours pour la construction d’une nouvelle gare à Metz. Tous les architectes allemands peuvent y participer. Dix neuf projets furent présentés. 

C’est l’étude d’un architecte berlinois Jürgen Kröger qui a remporté le concours avec le thème : « Licht und Luft » (Lumière et Art)

Construction de la gare de Metz

Les travaux de fondation de la gare commencèrent en 1905. On utilisa 10 000 tonnes de fer de construction. 3045 pieux en béton armé furent…

Lire la suite

[ad_2]

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *