Une nuit avec les ouvriers du train-usine chargés des travaux de modernisation de la ligne POLT

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Bienvenue à bord. Départ imminent pour ce train de nuit sans couchette et sans wagon. Distance parcourue dans la nuit estimée à 1 kilomètre.

Ce soir, c’est à bord du train-usine de la SNCF que l’on vous invite à embarquer. Mobilisé en Haute-Vienne depuis le 26 mai, il a déjà remplacé plusieurs kilomètres de rails, de traverses et plusieurs tonnes de ballast entre Salon-la-Tour et Saint-Germain-les-Belles. À terme, il devrait remonter en gare de Limoges-Bénédictins le 2 août. Une progression nocturne que compliquent les quarante courbes…

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